10月29日，昌九高鐵全線首條接觸網承力索自昌北機場站附近開始架設，標志著昌九高鐵全線進入掛網架線階段。

掛網架線指電氣化鐵路建設過程中，在鐵路線路上空架設供電線路，為電力機車提供動力，是高速鐵路施工過程中的關鍵環節。此次架設的接觸網承力索是整個懸掛系統的核心構件，承擔著輸電與結構支撐的雙重作用，其架設質量直接關系到高鐵列車在運行中能否持續穩定地接收電能。

據介紹，昌九高鐵全線接觸網工程將完成334.2條公里接觸網線、26.2條公里回流線及164.1條公里避雷線的架設，預計工期為7個月。