一列列滿載機(jī)械設(shè)備、日用百貨等各類(lèi)物品的中歐班列，每天馳騁不息、奔向千里之外。如今，這樣的場(chǎng)景在贛州國(guó)際陸港已是常態(tài)化。這個(gè)全國(guó)5A級(jí)陸港，從最初的木材運(yùn)輸單一通道，逐步發(fā)展成為輻射全國(guó)、鏈接全球的國(guó)際物流樞紐，開(kāi)通了50多條中歐（亞）班列線路、鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列線路和內(nèi)貿(mào)（棚車(chē)）班列線路，架起了中國(guó)革命老區(qū)與歐亞大陸的互聯(lián)互通橋梁。

“十四五”期間，我市以贛州國(guó)際陸港為核心，聯(lián)動(dòng)龍南、定南、瑞金等“衛(wèi)星港”，口岸集疏運(yùn)體系不斷完善，實(shí)現(xiàn)與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特等6個(gè)沿邊口岸無(wú)縫對(duì)接，班列線路覆蓋中亞、南亞及歐洲20多個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。中歐（亞）班列開(kāi)行總量占全省80%以上，鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列穩(wěn)定開(kāi)行，并創(chuàng)新開(kāi)行冷鏈、新能源汽車(chē)等特色專(zhuān)列。截至2025年8月，贛州國(guó)際陸港累計(jì)開(kāi)行中歐（亞）班列超1697列，鐵海聯(lián)運(yùn)及內(nèi)貿(mào)班列突破2.3萬(wàn)列，吞吐量超166萬(wàn)標(biāo)箱。（來(lái)源：贛南日?qǐng)?bào)）